機(jī)器人焊接的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)：缺陷分析與故障處理

機(jī)器人焊接常見(jiàn)的缺陷有：焊縫未完全貫通、氣孔、焊穿、焊接凹陷等。機(jī)器人焊接常見(jiàn)的故障有：發(fā)生撞槍、電弧故障、保護(hù)氣監(jiān)測(cè)報(bào)警等 。其中，發(fā)生撞槍可能是由于工件組裝發(fā)生偏差或焊槍的TCP不準(zhǔn)確，可檢查裝配情況或修正焊槍TCP;出現(xiàn)電弧故障，不能引弧可能是由于焊絲沒(méi)有接觸到工件或工藝參數(shù)太小，可手動(dòng)送絲，調(diào)整焊槍與焊縫的距離，或者適當(dāng)調(diào)節(jié)工藝參數(shù)；保護(hù)氣監(jiān)控報(bào)警可能是冷卻水或保護(hù)氣供給存有故障，檢查冷卻水或保護(hù)氣管路。

焊接機(jī)器人采用的是富氬混合氣體保護(hù)焊，焊接過(guò)程中出現(xiàn)的焊接缺陷一般有焊偏、咬邊、氣孔等幾種。具體分析如下：

●出現(xiàn)焊偏可能為焊接的位置不正確或焊槍尋找時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。這時(shí)，要考慮TCP (焊槍中心點(diǎn)位置)是否準(zhǔn)確，并加以調(diào)整。如果頻繁出現(xiàn)這種情況就要檢查一下機(jī)器人各軸的零位置，重新校零予以修正。

●出現(xiàn)咬邊可能為焊接參數(shù)選擇不當(dāng)、焊槍角度或焊槍位置不對(duì)，可適當(dāng)調(diào)整功率的大小來(lái)改變焊接參數(shù)，調(diào)整焊槍的姿態(tài)以及焊槍與工件的相對(duì)位置。

●出現(xiàn)氣孔可能是由于氣體流量不足或者氣體壓力不夠?qū)е碌摹？梢赃m當(dāng)增加氣體流量或者增加氣體壓力來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

機(jī)器人焊接缺陷及常見(jiàn)故障主要有以下幾種：

1、焊偏問(wèn)題：可能為焊接的位置不正確或焊槍尋找時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。這時(shí)，要考慮TCP(焊槍中心點(diǎn)位置)是否準(zhǔn)確，并加以調(diào)整。如果頻繁出現(xiàn)這種情況就要檢查一下機(jī)器人各軸的零位置，重新校零予以修正。

2、咬邊問(wèn)題：可能為焊接參數(shù)選擇不當(dāng)、焊槍角度或焊槍位置不對(duì)，可適當(dāng)調(diào)整。

3、氣孔問(wèn)題：可能為氣體保護(hù)差、工件的底漆太厚或者保護(hù)氣不夠干燥，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整就可以處理。

4、飛濺過(guò)多問(wèn)題：可能為焊接參數(shù)選擇不當(dāng)、氣體組分原因或焊絲外伸長(zhǎng)度太長(zhǎng)，可適當(dāng)調(diào)整機(jī)器功率的大小來(lái)改變焊接參數(shù)，調(diào)節(jié)氣體配比儀來(lái)調(diào)整混合氣體比例，調(diào)整焊槍與工件的相對(duì)位置。

5、焊縫結(jié)尾處冷卻后形成一弧坑問(wèn)題：可編程時(shí)在工作步中添加埋弧坑功能，可以將其填滿。

6、焊接過(guò)程中系統(tǒng)常見(jiàn)的故障：發(fā)生撞槍。可能是由于工件組裝發(fā)生偏差或焊槍的TCP不準(zhǔn)確，可檢查裝配情況或修正焊槍TCP。

總之，機(jī)器人焊接是一種高效、高質(zhì)量的焊接方式，但在實(shí)際應(yīng)用中也存在一些常見(jiàn)的缺陷和故障。這些缺陷和故障通常可以通過(guò)調(diào)整焊接參數(shù)、焊槍位置、氣體保護(hù)等參數(shù)來(lái)處理。對(duì)于一些常見(jiàn)的故障，如焊槍電纜斷路、短路，撞槍等，可以通過(guò)檢查機(jī)器人本身或焊槍電纜等部件來(lái)排除故障。同時(shí)，定期維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)器人和焊接設(shè)備，可以有效地延長(zhǎng)其使用壽命，減少故障的發(fā)生。