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多家企業(yè)布局千億自動(dòng)充電機(jī)器人市場(chǎng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-04-13  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)  瀏覽次數(shù):830
核心提示:近日,能鏈智電(NASDAQ:NAAS)推出一款自主研發(fā)的充電機(jī)器人,該充電機(jī)器人基于深度學(xué)習(xí)、5G與V2X、SLAM等底層技術(shù),具備一鍵下單

近日,能鏈智電(NASDAQ:NAAS)推出一款自主研發(fā)的充電機(jī)器人,該充電機(jī)器人基于深度學(xué)習(xí)、5G與V2X、SLAM等底層技術(shù),具備一鍵下單、自動(dòng)尋車(chē)、精準(zhǔn)停靠、機(jī)械臂自動(dòng)插槍充電、自動(dòng)駛離、自動(dòng)歸位補(bǔ)能、防水防震等功能和服務(wù),同時(shí)充電機(jī)器人還可以與各大主機(jī)廠打通API,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,能夠滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)充電需求。

在政策和市場(chǎng)的雙重作用下,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭日益迅猛,但電動(dòng)汽車(chē)也屢次因充電問(wèn)題而備受質(zhì)疑,甚至被不少網(wǎng)友戲謔為“充電爹”。

公共充電站耗時(shí)長(zhǎng),充電還需要排隊(duì),甚至還有可能遇上有樁無(wú)電、有電無(wú)樁的窘境。

如今,新型補(bǔ)能模式自動(dòng)充電機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生,國(guó)家電網(wǎng)、汽車(chē)整車(chē)廠商、機(jī)器人廠商、能源廠商紛紛展開(kāi)探索。

江蘇省無(wú)錫市在當(dāng)?shù)赝瞥鲋悄芤苿?dòng)充電機(jī)器人,該移動(dòng)充電機(jī)器人由國(guó)家電網(wǎng)自主研發(fā),充電機(jī)器人收到訂單指令后,會(huì)自動(dòng)行駛至新能源車(chē)主的目標(biāo)位置。車(chē)主需將充電機(jī)器人上的充電槍接入車(chē)輛充電口即可充電。充電結(jié)束后,機(jī)器人可自行返回指定停放點(diǎn),或是去往下一個(gè)訂單目的地。

一汽紅旗官方曾在去年公布了首款可移動(dòng)智能充電柜機(jī)器人樣機(jī),充電機(jī)器人接收到充電指令后,可自主規(guī)劃移動(dòng)路徑、配備自動(dòng)開(kāi)蓋功能、機(jī)械臂末端的充電槍通過(guò)視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)可精準(zhǔn)插入待充電的新能源電動(dòng)車(chē)的充電口內(nèi),自動(dòng)完成插接和充電,并在充電結(jié)束后自動(dòng)返回原處,為自己補(bǔ)電或進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

來(lái)自美國(guó)的充電技術(shù)公司EVSafeCharge推出的Ziggy機(jī)器人利用AI技術(shù)與傳感器套件,可以自主行走到它要充電的汽車(chē)跟前,避開(kāi)行進(jìn)路線上的各種行人與社會(huì)車(chē)輛,車(chē)主通過(guò)車(chē)機(jī)小程序或手機(jī)APP里對(duì)它發(fā)出召喚指令。據(jù)悉,Ziggy充電機(jī)器人預(yù)計(jì)于2023年起正式量產(chǎn),目前此設(shè)備已于美國(guó)多所飯店試運(yùn)作。

如今,國(guó)內(nèi)外充電機(jī)器人尚處于探索階段,還未大規(guī)模的生產(chǎn)和商業(yè)化,據(jù)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch發(fā)布的研究報(bào)告,當(dāng)前,移動(dòng)充電解決方案的商業(yè)化占整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備市場(chǎng)的0.5%,到2030年將達(dá)2%,市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2020年的160億美元增長(zhǎng)到2030年的600億美元。

與充電樁相比,充電機(jī)器人具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),如可以自由移動(dòng)、占地面積較小、部署靈活便捷等,能夠在停車(chē)場(chǎng)、園區(qū)、個(gè)人車(chē)庫(kù)等眾多場(chǎng)景應(yīng)用,并可以進(jìn)行應(yīng)急充電服務(wù)。自動(dòng)充電機(jī)器人作為一種臨時(shí)快速補(bǔ)電的方式,未來(lái)將與現(xiàn)有的固定式充電模式、換電、無(wú)線充電等形成互補(bǔ)的統(tǒng)一體,構(gòu)建一個(gè)完善的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)能生態(tài),未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及,無(wú)人駕駛充電機(jī)器人的匹配將成為必要基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)車(chē)充電的智能化、無(wú)人化會(huì)創(chuàng)造全新的充電體驗(yàn),開(kāi)啟巨大的智慧補(bǔ)能市場(chǎng),為用戶帶來(lái)切實(shí)利益。

 
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